BLICKLE - Roulette pivotante Ø 125mm bandage caoutchouc SBR 100kg - LE-VE 125R

Découvrez notre roulette pivotante en tôle d'acier, conçue pour répondre aux exigences des professionnels. Dotée d'une platine à visser, cette roulette est équipée d'une roue avec bandage en caoutchouc plein standard, montée sur une jante en tôle d'acier. La monture de la série LE est fabriquée en tôle d'acier électro-zinguée, passivée bleu, sans Cr6, garantissant une résistance accrue à la corrosion. Le double chemin de billes dans la couronne du pivot et le joint d'étanchéité assurent un fonctionnement fluide et une durabilité exceptionnelle, grâce au sertissage dynamique spécial Blickle.

La roue de la série VE est conçue pour offrir une performance optimale. Le bandage en caoutchouc plein standard, d'une dureté de 80 Shore A, assure une excellente adhérence et une absorption des chocs efficace. La jante en tôle d'acier, emboutie et électro-zinguée, est également passivée bleu, sans Cr6, pour une protection supplémentaire contre les éléments. Ce produit est idéal pour les environnements industriels exigeants, offrant une résistance chimique contre de nombreux agents agressifs, à l'exception de l'huile.

Avec une résistance à la température allant de -25 °C à +80 °C, cette roulette maintient ses performances même dans des conditions extrêmes, bien que la capacité de charge soit réduite au-delà de +60 °C. Ce produit est un choix fiable pour les professionnels recherchant robustesse et efficacité.

• Monture : série LE


• Tôle d’acier, électro-zinguée, passivées bleu, sans Cr6


• Double chemin de billes dans la couronne du pivot


• Joint d’étanchéité au pivot


• Jeu minimal de la couronne du pivot, fonctionnement aisé, longue durée de vie grâce au sertissage dynamique spécial Blickle


• Roue : série VE


• Bandage : caoutchouc plein standard, dureté 80 Shore A, couleur noir


• Jante : tôle d’acier, emboutie, électro-zinguée, passivée bleu, sans Cr6


• Résistance aux produits chimiques contre de nombreux agents agressifs, mais pas contre l’huile


• Résistance à la température : -25 °C à +80 °C, capacité de charge réduite au-delà de +60 °C